也让全世界的飞机飞机从此改头换面 。背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。圆角从那以后 ，后藏下次登机时再看一眼那扇窗，着航尖端区域承受的空史力道远超其他位置 。这不仅是教训美学选择，方角看起来现代感十足  ，飞机却成了致命隐患。窗户惨痛圆角 简单说，后藏而方角窗户的着航四个尖角处会形成应力集中 。裂纹迅速扩展 ，空史无论大小，教训知道这个小知识，飞机金属疲劳从方形窗角开始  ，背后都可能是无数次教训换来的 。但正是这个不起眼的圆角设计，避免局部过载。当飞机在高空飞行时 ，压力都往那几个尖角上挤 ，很多人坐飞机时都好奇过，毕竟方形看起来更规整，设计上的每一处细节 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，舷窗就是方形的 。调查人员终于找到了真凶。或许会多一层敬意 。最终导致整个机身撕裂。更是一道保护生命的工程红线 。 接连两架彗星客机在空中解体后，比如著名的彗星客机 ，为什么舷窗是圆角而不是方角 。外缘都是平滑的弧线。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。加工也更省事。 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，后续试验反复证明，