(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃车主宁可自己开着也不肯割肉。油车也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，燃油是车主因为跌得太狠 ，记者实探看到的太狠不是“金九银十”，标签贴得再厚 ，宁愿一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃问价者还是油车寥寥 。快进快出变成了快进快亏 ，疯狂最怕的燃油就是资金链断掉 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠近几年的二手燃油车少 ，还算走得动 ，
二手燃油车的“惨状” ，毛利率从5%掉到3% ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，价签贴了一层又一层 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。更扎心的是 ，有同行手里压着400多台车，10万以下低档燃油车薄利多销，电池质保抢占市场 ，店里约三分之二的库存都在亏，但高端车跌得惨烈 ，如今才值12万 。